The Sky is the Limit
Roberto Ioriatti, dal Galilei ai vertici di Delta Air Lines
Qualche giorno fa ho avuto il piacere di fare una chiacchierata con Roberto Ioriatti, ex-galileiano, ora ad Atlanta, negli Stati Uniti, dove lavora come Executive per Delta Air Lines. Questa intervista è stata, per me, molto formativa e piacevole, anche perchè l’Ing. Ioriatti mi ha permesso di colloquiare con lui alla pari, creando così uno scambio di opinioni e testimonianze non scontato.
La storia di Roberto Ioriatti incomincia al nostro liceo, frequentato alla fine degli anni 80 e ricordato come un intricato percorso di crescita sotto i punti di vista accademico, fisico ed emotivo, un modo di diventare grandi, quindi, ma senza perdere di vista amici e divertimento.
È proprio questo il punto di partenza della nostra intervista: il Galilei.
Lo ricorda col sorriso: gli alti e i bassi, gli amici, i professori, le sfide sono stati, e continuano ad essere, parte fondamentale della crescita sua e di qualunque alunno passato tra le mura del liceo.
Dopo la maturità sale la collina e arriva a Mesiano, si laurea in ingegneria dei materiali e, qualche anno dopo, riceve un master in amministrazione aziendale al politecnico di Milano.
Finiti gli studi, diventa consulente per KPMG e, in seguito a un progetto per Alitalia, viene assunto nella compagnia di bandiera italiana.
Qui la svolta, viene affidato a un team diretto da un manager americano che, al rientro in patria dal colosso dell’aviazione Delta Air Lines invita Ioriatti a seguirlo: l’ingegnere galileiano prepara la valigia e atterra ad Atlanta pensando di tornare nel Belpaese nel giro di qualche tempo. Dopo vent’anni è ancora in Georgia.
Intanto Roberto ha avuto due figli con sua moglie che, ricorda, “aveva meno dubbi di me a venire negli USA” ed è diventato cittadino a stelle e strisce.
Nel quartier generale di Delta ha fatto carriera e, qualche anno fa, è stato nominato “Senior Vice President International Pricing and Revenue Management”.
Da profano chiedo: “cosa vuol dire?”
Risponde prontamente: “Studiare domanda e competizione per definire i prezzi ottimali sulle tratte internazionali”.
Delta è la compagnia aerea più grande e profittevole al mondo e fattura 60 miliardi l’anno, di cui circa 25 sono riconducibili alle tratte che toccano hub esterni agli Stati Uniti e, quindi, il team di Ioriatti.
Gli chiedo quale sia il segreto per essere in cima alla lista delle aziende di aviazione.
La chiave è trovare il vantaggio competitivo e sfruttarlo al meglio: “trovarlo - mi dice - è un percorso” e non è scontato.
A Delta si parte dal “Flight Plan”, un sistema annuale di obiettivi finanziari e aziendali che vanno raggiunti, senza, però, perdere di vista la missione: avere il miglior customer care, essere la miglior airline e il miglior posto di lavoro.
Poi si arriva alla domanda chiave: “cosa facciamo meglio di chiunque altro?”, per il colosso di Atlanta la risposta sta nello slogan: “No one better connects the world than Delta”.
All-in.
Questo per l’executive trentino si traduce in trovare il prezzo giusto affinché il consumatore scelga ripetutamente i servizi di Delta per tutte le proprie esigenze, sia di piacere sia di lavoro, con piena soddisfazione e fedeltà.
Per capirne di più sul tema del vantaggio competitivo l’ingegnere consiglia il libro Good to Great di Jim Collins.
Finisce così la nostra chiacchierata grazie alla quale siamo potuti entrare, con un ospite d’onore, nella compagnia aerea più importante del mondo.
Michelangelo Chiogna
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